Par Laura Almanza

Washington - Lors de la collision entre un hélicoptère militaire et un avion de ligne, le 29 janvier, dans la capitale américaine Washington, la technologie de localisation de l'hélicoptère aurait été désactivée, selon de nouvelles informations.

Le système ADS-B, qui fournit toutes les secondes des données sur la position, la vitesse et l'altitude, n'était pas actif au moment de l'accident, a déclaré le président de la commission des transports du Sénat américain, Ted Cruz, au New York Times jeudi (heure locale).

Le système ADS-B est un "niveau de sécurité supplémentaire pour prévenir les crashs ". Les contrôleurs aériens n'auraient ainsi pas à se fier exclusivement au suivi radar, qui a un retard de plusieurs secondes. Les hélicoptères militaires peuvent désactiver le système pour des raisons de sécurité lorsque des membres du gouvernement sont à bord. Or, ce n'était pas le cas la nuit du crash. L'armée américaine n'a pas fait de commentaires sur l'enquête.

La commission des transports avait été informée auparavant de l'état actuel de l'enquête sur l'accident.

Un avion de ligne d'American Airlines est entré en collision avec un hélicoptère militaire près de l'aéroport de la capitale Ronald Reagan (DCA). Les deux appareils se sont écrasés dans le fleuve Potomac.

Les 64 personnes à bord de l'avion et les trois occupants de l'hélicoptère ont perdu la vie.